Be the first to review “خازن فرامل باكم علوي موتوسيكل هاوجي” إلغاء الرد
تم إضافة “حليه ديل شكمان هوجن f250” إلى سلة مشترياتك. عرض السلة
Related products
رفرف تراب ذراع واحد كربون
تم التقييم 0 من 5
(0)
Highlights:
رفرف تراب دراع واحد كربون يركب على العجلة الخلفية لحماية الموتوسيكل من الأتربة والمياه
طقم سلايدر موتوسيكل
تم التقييم 5.00 من 5
(1)
Highlights:
طقم سلايدر دراجة نارية
الطقم ٤ قطع ٢ كبير و٢ وسط
EGP85 EGP120
EGP165 EGP195
EGP160 EGP200
EGP45 EGP55
EGP610 EGP655
EGP35 EGP50
EGP275 EGP320
EGP255 EGP295
EGP135 EGP165
EGP85 EGP110
EGP175
Recently Viewed
دائر خلفي كامل موتوسيكل وينج أسود
تم التقييم 0 من 5
(0)
Highlights:
مميزات الدائر الخلفي لموتوسيكل وينج أسود اللون
- يساعد في حماية الفانوس الخلفي من الوقوع
- يساعد في حماية وإحكام كرسي الموتوسيكل
- يمكن له أن يضيف لمسة من الأناقة للموتوسيكل الخاص بك
EGP230
اكس مقص موتوسيكل دايون 26 توكيل
تم التقييم 0 من 5
(0)
Highlights:
اكس مقص دايو 26
- مصنوع من معدن قوي مقاوم للصدآ
- تعمل على تثبيت مقص الموتوسيكل
- يمنع مقص الموتوسيكل من الاهتزاز اثناء القيادة
EGP65 EGP90
EGP1,250 EGP1,500
تنك موتوسيكل هوجن F250 اسود توكيل
تم التقييم 0 من 5
(0)
Highlights:
مميزات تانك موتوسيكل هوجن F250 اصلي
- مصنوع من مواد عالية الجودة، من الفبر القوي المقاوم للصدأ، مما يضمن متانته وطول عمره.
- مصمم بشكل ديناميكي هوائي لتوفير أقصى قدر من الكفاءة في استهلاك الوقود.
- سهل التركيب والصيانة.
EGP2,780 EGP3,200
تانك موتوسيكل هوجن L250 أبيض الأصلي
تم التقييم 0 من 5
(0)
Highlights:
مميزات تنك موتوسيكل هوجن L250 أبيض
- مصنوع من مواد عالية الجودة، من الفبر القوي المقاوم للصدأ، مما يضمن متانته وطول عمره.
- مصمم بشكل ديناميكي هوائي لتوفير أقصى قدر من الكفاءة في استهلاك الوقود.
- سهل التركيب والصيانة.
EGP2,775 EGP2,990
اسطوانة فرامل باكم موتوسيكل هوجن F250
تم التقييم 0 من 5
(0)
Highlights:
اسطوانة فرامل باكم موتوسيكل هوجن F250
EGP435 EGP475
خازن فرامل باكم موتوسيكل دايون 4
تم التقييم 0 من 5
(0)
Highlights:
خزنة فرامل باكم فوق موتوسيكل دايو 4
- الحفاظ على ضغط سائل الفرامل ثابتًا أثناء فرملة الموتوسيكل.
- منع الهواء من دخول نظام الفرامل.
- إطالة عمر نظام الفرامل.
EGP235 EGP260
Reviews
There are no reviews yet.